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Intermodalidad

4 mayo, 2017, en autocar, Transporte por CHRISTIAN PAUWELS BLASCO
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Una de las oportunidades que hemos visto en los úlltimos años es que tenemos que facilitar al viajero las conexiones con otros modos de transporte y eso es posible a través de la   Intermodalidad.

El primer paso fué acceder a los  Intercambiadores de transporte como por ejemplo el de la Avenida de America de Madrid que conecta autocares de larga distancia, con cercanias, autobus urbano  y 4 líneas de Metro además, el intercambiador es subterraneo por lo que se evita parte del tráfico de entrada a la ciudad.images (13)

Otro paso importante ha sido lograr entrar a dejar y recoger viajeros  a los aeropuertos. Con eso se dió un paso importante para competir con otros modos,evitar trasbordos y acortar el tiempo de viaje al viajero e incluso un paso mas, es poder llegar a un acuerdo con la aerolínea en corredores no competitivos para que la aerolinea pueda vender un paquete completo completo prueba de ello es el acuerdo alcanzado entre varias empresas de transporte por carretera con Iberia bajo el slogan Bus&Fly

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Tambien existen acuerdos con Renfe en tramos donde no hay competencia directa pero donde el autocar se complementa, por ejemplo renfe vende un trayecto entre  dos ciudades importantes como puede ser Madrid-Malaga en tren y desde Malaga hasta la costa en autocar.

Tampoco nos olvidamos del barco y la importancia que tiene en España con muchos flujos de inmigrantes entre Marruecos y España o barcos con destinos turisticos como la zona del Mediterráneo o Canarias.images (18)

Conclusión

El autocar tiene una ventaja competitiva sobre otros modos de transporte y es su accesibilidad a cualquier ruta o destino. Tenemos que aprovechar esa ventaja usando la intermodalidad  y alcanzar acuerdos que permitan la sostenibilidad del autocar mejorando a su vez la experiencia del cliente, ahorrandole pasos,tiempo y que con la compra de un unico billete pueda disfrutar de servicios completos como los ejemplos que he puesto anteriormente.

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